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2023-02
八部门印发通知启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,要求推动充换电设施纳入市政设施范畴

近日,工业和信息化部、交通运输部、国家发展改革委等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,试点工作期限为2023-2025年。《通知》所指的公共领域车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。其中,试点领域内新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送的新能源汽车比例力争达到80%。原文如下:各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、交通运输、发展改革、财政、生态环境、住房城乡建设、能源、邮政主管部门:为贯彻落实党中央、国务院“碳达峰、碳中和”战略部署,推进《新能源汽车产业发展规划(20...

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2023-02
常州:统筹各级资金支持新能源汽车推广应用和充电基础设施建设运营

近日,常州市召开加快推进“新能源之都”建设新闻发布会,介绍《关于加快新能源之都建设的实施意见》(简称《实施意见》)和《常州市推进新能源之都建设政策措施》(简称《新能源之都十条》)的有关情况。新能源汽车方面,《新能源之都十条》明确:1、推广使用新能源汽车。统筹各级资金支持新能源汽车推广应用和充电基础设施建设运营。2、引导本土新能源整车企业开展新能源汽车推广使用优惠活动。3、推进全市党政机关、事业单位带头使用新能源汽车,从2023年起,原则上新增及更新公务用车全部使用新能源汽车。4、扩大出租、环卫、物流、通勤等公共服务领域新能源汽车应用规模。5、到2025年,主城区新增公交车基本实现电动化。6、鼓...

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2023-02
新能源汽车充电桩的实际应用及发展

新能源汽车充电桩的实际应用及发展,随着新能源汽车充电桩建设的落实与发展,新能源汽车充电桩信息网络被不断完善,电动汽车出行率不断提高,各大高速公路新能源汽车充电桩建设资源不断到位,延长了电动汽车的使用范围,增强了民众对于购买电动汽车的信心,刺激电动汽车市场不断发展与壮大。尽管前期新能源汽车充电桩集中站的经济效益并不好,但是随着相关法律条令的不断完善,新能源汽车充电桩服务也同步发展,维护和售后水平不断提高,帮助与加强了对使用新能源汽车充电桩的引导工作。尤其从高速公路服务区看新能源汽车充电桩资源与服务水平可以看出,各大省市对于新能源轨道交通建设的力度与热情。以武易高速公路为例,目前,武易高速公路新能...

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2023-02
湖南出台意见加快推进充电基础设施建设,构建充电基础设施服务网络

湖南省发改委近日印发《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》,提出加快推进充电基础设施建设,构建充电基础设施服务网络,到2025年,长株潭都市圈50%的居民小区具备充电条件。意见提出,大力推进停车场与充电设施一体化建设,实现停车和充电数据信息互联互通,到2025年,大中及以上城市新建和配建停车场站,力争具备规范充电条件的车位比例较城市注册电动汽车比例高10%以上。推动公交客运、物流运输等专用车配套充电设施开放共享,进一步提升全社会充电保障能力。开发建设全省统一的充电设施智能服务管理平台,2023年2月底前实现省、市、县三级管理“一张网”。推进居民小区充电设施建设。鼓励第三方充电运营企业...

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2023-02
建成公共充电桩2.4万个,杭州牵起新能源汽车充电服务网

小电桩,大民生。作为全国首批低碳试点示范城市和全国首批新能源车推广示范城市,近年来伴随着杭州新能源车保有量的持续增长,充电站也加速“落子”。从杭州市城乡建设管理服务中心了解到,2016年初,杭州的公共充电桩(枪)仅为226个,到2020年,这个数字已跃升至8000余个。而在今年,截至11月底,杭州已新建成公共充换电站244座,充换电枪(通道)4351把。调整布局,充电服务网络基本建成今年的国庆长假,杭州市城乡建设管理服务中心新能源汽车基础设施建设管理处工作人员,几乎每天都要去杭州境内的高速公路服务区转转,看充电桩是否正常运营,是否供不应求。“充电桩建设不是一蹴而就。”新能源汽车基础设施建设管理...

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2023-01
四川省加快充电桩建设,为绿色出行保驾护航

为服务国家“双碳”战略,加快建设人民满意交通,2022年,四川省交通执法总队加快推进辖区高速公路沿线充电基础设施建设,按照“桩站先行、以供促需,因地制宜、分类推进,广泛覆盖、适度超前,通用开放、智能高效”的原则,加快形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的高速公路沿线充电基础设施网络,不断满足日益增长的人民群众出行新需求。截至目前,累计在16对高速公路服务区建成充电桩设施,最大间距67公里,最小间距30公里,形成了覆盖5个地市(州)的城际出行绿色充电网络。科学优化充电网络站点布局一是摸清创建工作任务。按照远期规划,截至2024年底,全省高速公路充...

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2023-01
山东充电桩厂家讲述怎样选择家用充电桩

下面山东充电桩厂家讲述怎样选择家用充电桩首先,家用的电动车充电桩按照充电功率分为3.5千瓦和7千瓦两种,#充电桩#一般我们说的家用充电桩便是沟通充电桩,这种充电桩只需求接入220V电源即可以运用,因为充电功率不超过7KW,充电负荷不是很大。小区许多场景都可以轻易的具有装置条件,用的多的便是这种充电桩。在装置接线方面,3.5KW的家用充电桩主张挑选运用4平方的主线供电,7KW的充电桩要独自运用6平方的电缆供电。如果是双枪的7KW充电桩,至少要保证接入电缆10平方,需求特别注意的是,轿车充电桩是必须要地线的。另外,因为7KW的充电桩额定电流是32A,空气开关必须要求40A以上。主张我们运用空开漏电...

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2023-01
新能源汽车充电基础设施值得下一盘大棋

近期,中央经济工作会议从扩大内需、加快建设现代化产业体系等方面为明年的经济工作作出了全面部署,着重提出支持新能源汽车消费,加快新能源前沿技术研发和应用推广。2023年财政部下达的节能减排补助资金中,新能源汽车推广应用补助资金高达167.8亿元。新能源汽车的消费也颇具亮点——截至今年10月,全国新能源汽车保有量超1149万辆,公共充电桩数量达168万个,平均每月建造约51,000个公共充电桩。一方面是新能源汽车行业的政策利好,另一方面是新能源汽车需求的持续增长,充电基础设施的大力建设,各地的新能源汽车充电基础设施规划亟需推出。国外充电基础设施建设国外充电基础设施建设早于国内,在规划布局、运营模式...

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2023-01
分析新能源汽车充电桩的应用效果

分析新能源汽车充电桩的应用效 果,随着科学技术研究的不断深入,人类对电动汽车的技术研究也得到好的结果,新能源汽车在市面正逐渐流行起来,并成为大众绿色出行方式的新一代宠儿。性价比高的汽车充电设备对于电动汽车的性能和乘坐体验有大的影响,下面我们将为大家简单分析几个影响高品质的汽车充电设备品质的因素点。一、材质性能。汽车充电设备制造材质性能对设备的品质有直接的影响,如材料对环境温度的冷热适应性,材料耐酸碱的稳定性,强度以及密度等物理参数信息都直接决定出汽车充电设备的耐用时间长短和使用体验感。二、安装。汽车充电设备使用效 果除了与材质有关还与安装有大的联系,正规的汽车充电设备会提供的服务包括运输和安装...

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2023-01
探索充电桩建设运营新模式 推动行业可持续发展

随着中国“碳达峰、碳中和”发展目标的提出,新能源汽车快速增长,给充电基础设施产业带来巨大需求。同时,2020年,新能源汽车充电桩基础设施建设被中央纳入“新基建”七大领域之一,这为促进全国各地充电桩市场发展带来巨大政策机遇。充电桩市场迅猛发展的同时,行业运营收入来源单一、回收期较长等问题也日益突出,积极探索新的充电桩建设运营模式成为推动行业可持续发展的关键。“十四五”期间,充分通信技术、车联网、数字化平台运营手段等数字化技术,将充电桩与绿色能源和智能电网有机融合,是推动充电桩建设运营模式转型、提升其商业效益的重要举措,对促进充电桩市场和新能源汽车产业发展,推动实现国家双碳目标具有重要意义。中国充...

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2023-01
有序推进充电桩基础设施建设,天津市财政局印发《支持做好碳达峰碳中和工作的实施意见》

2022年12月26日,天津市财政局印发《天津市财政支持做好碳达峰碳中和工作的实施意见》,新能源汽车、充电桩方面,《实施意见》明确:1、支持交通运输领域绿色低碳发展:开展绿色综合交通体系建设。支持交通基础设施、交通枢纽场站等绿色化提升改造。有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。推广节能和清洁能源交通运输装备,提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。2、加大政府绿色采购力度:加大新能源、清洁能源公务用车采购力度,机要通信等公务用车原则上应采购新能源汽车,优先采购提供新能源汽车的租赁服务。以下是部分《实施意见》:一、总体要求(三)主要目标到2025年,...

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2022-12
35.54万个!陕西明确“十四五”期间新建各类充电桩数量

陕西省发改委网站21日发布《关于进一步提升陕西省电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(下称《意见》)。其中提出,“十四五”期间,全省新建各类充电桩35.54万个,其中公用充电桩6.09万个(含乡镇充电桩1.22万个),个人及专用充电桩29.45万个,能够满足80万至100万辆电动汽车充电需求。《意见》总体目标指出,“十四五”末,我省电动汽车充电保障能力进一步提升,充电服务便利性显著提高,基本形成适度超前、布局均衡、安全可靠、开放融合、管理规范的充电服务保障体系。主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈;县城和乡镇重点区域充电基础设施全覆盖;高速公路服务区充电基础设施覆盖率达到100...

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